roadrailLink GmbH
Il nostro futuro è la ferrovia
Il connettore r2L è il cambio di gioco per la logistica delle merci per quanto riguarda la ripartizione modale richiesta a favore della ferrovia.
Le condizioni infrastrutturali dell‘Europa sono in ritardo rispetto agli scenari futuri della politica dell‘UE. Tuttavia, la soluzione del connettore r2L è adatta proprio all‘infrastruttura già esistente. Così potete iniziare in qualsiasi momento la transizione per la vostra azienda logistica verso un futuro senza CO₂.
È ora di cambiare ed è la nostra missione sostenere tutti coloro che vogliono fare questo cambiamento adesso. Saremo felici di rispondere a tutte le vostre domande sulla logistica del futuro senza CO₂.
Affrontiamola insieme!
“The Future is Green or not at all.”
Jonathon Porritt
01
Noi vi offriamo la soluzione. OGGI.
Sono state sviluppate molte soluzioni per il trasporto merci senza CO₂, ma nessuna è immediatamente disponibile, i nuovi accordi di base richiedono soluzioni immediate.
02
Affitto: la soluzione flessibile.
Il connettore brevettato r2L può essere noleggiato dalle aziende di logistica in qualsiasi momento. Per utilizzare questo strumento, “connettore r2L“ in modo ottimale per le vostre esigenze, sarà fornito un coaching adeguato per l‘integrazione nella vostra nuova infrastruttura.
03
Risparmio di CO₂.
Il connettore r2L fa risparmiare 1 T di CO₂ ogni 1000 km di trasporto su strada! Il risparmio di CO₂ è già chiamato la “moneta del futuro”. Un‘espansione della compensazione di CO₂ al settore della logistica è previsto dalla Commissione Europea per il 2025. Con r2L sarete pronti per quel giorno!
“La domanda di trasporto sta crescendo, ma anche gli effetti sul nostro ambiente e sul clima, il modo stesso in cui l‘Europa si muove deve cambiare. Con la ferrovia cio’ è possibile! Con la ferrovia, l‘Europa può muoversi meglio, stimolare l‘attività economica e raggiungere gli obiettivi climatici.“
Estratto dall‘editoriale del CER – la comunità delle ferrovie e società di infrastrutture europee.https://futureisrail.cer.be
La politica europea per l‘industria logistica versa in miseria. Da un lato, la redditività dell‘industria logistica deve essere mantenuta, dall‘altro, alla politica è ben chiaro che a causa dell‘aumento di CO₂, solo su rotaia è realizzabile il GreenDeal già con il 30% di trasporto su rotaia entro il 2030.
Tuttavia, il commissario europeo Adina Valena si è pronunciato contro l‘intervento sul mercato, con l‘obbligo di predisporre ganci per rimorchi. Questo rappresenta sfide quasi insuperabili per molte aziende. Il connettore r2l è uno strumento intelligente che supera questa sfida. Ogni decisore nel settore della logistica può essere usato per combinare entrambe: economia e tutela dell‘ambiente. Con una richiesta non impegnativa potete spianare la strada per un futuro verde.
"Alone we can do so little, together we can do so much."
Blum
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